Điều 1. Ban hành kèm theo Quyết định này Quy chế đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết tại Hiệp định CPTPP.

Điều 2. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký.

Điều 3. Các Ủy viên Hội đồng đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết tại Hiệp định CPTPP, các thành viên Tổ giúp việc Hội đồng đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết tại Hiệp định CPTPP, Văn phòng Bộ Công Thương, thương nhân tham gia đấu giá và các tổ chức, cá nhân có liên quan có trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

...(Xem chi tiết tại văn bản)...

QUY CHẾ

ĐẤU GIÁ HẠN NGẠCH THUẾ QUAN NHẬP KHẨU Ô TÔ ĐÃ QUA SỬ DỤNG NĂM 2021 THEO CAM KẾT TẠI HIỆP ĐỊNH CPTPP

(ban hành kèm theo Quyết định số 804/QĐ-HĐĐG ngày 08 tháng 3 năm 2021 của Chủ tịch Hội đồng đấu giá HNTQ nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng)

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh

Quy chế này quy định việc tổ chức thực hiện đấu giá hạn ngạch thuế quan (HNTQ) nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết tại Hiệp định CPTPP.

Điều 2. Đối tượng áp dụng

Quy chế này áp dụng đối với cơ quan quản lý nhà nước trong công tác tổ chức đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2021, các thương nhân tham gia đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan.

Điều 3. Nguyên tắc tổ chức đấu giá

1. Việc tổ chức đấu giá HNTQ nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng bảo đảm nguyên tắc minh bạch, công khai, bình đẳng, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của các thương nhân tham gia đấu giá.

2. Trong trường hợp thương nhân không tham gia đấu giá hoặc không đấu giá hết hoặc trúng đấu giá nhưng không thực hiện hết hoặc trúng đấu giá nhưng trả lại. Hội đồng đấu giá sẽ quyết định về hình thức xử lý số lượng hạn ngạch còn lại này.

Điều 4. Tài sản đấu giá

Tài sản bán đấu giá là hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 72 (bảy mươi hai) chiếc xe ô tô đã qua sử dụng thuộc nhóm HS: 87.02, 87.03, 87.04, trong đó:

1. 36 (ba mươi sáu) chiếc ô tô có dung tích động cơ trên 3.000 cm3 và 36 (ba mươi sáu) chiếc ô tô có dung tích động cơ từ 3.000 cm3 trở xuống.

2. Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu là ô tô trước khi về đến cửa khẩu Việt Nam đã đăng ký lưu hành tại các quốc gia có tiêu chuẩn khí thải tương đương hoặc cao hơn tiêu chuẩn khí thải hiện hành của Việt Nam;

3. Ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu phải được kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với từng xe theo quy định.

Điều 5. Đối tượng được tham gia đấu giá

Thương nhân theo quy định của pháp luật Việt Nam được tham gia đấu giá HNTQ nhập khẩ u ô tô đã qua sử dụng.

Điều 6. Phương thức đấu giá

1. Thương nhân tham gia đấu giá thông qua Phiếu bỏ giá quy định tại Điều 9 Quy chế này.

2. Mỗi đơn giá đăng ký cho 01 (một) xe.

3. Mỗi thương nhân có thể bỏ giá không quá 36 (ba mươi sáu) đơn giá cho các loại xe thuộc cả hai loại dung tích động cơ.

...(Xem chi tiết tại văn bản)...

Điều 21. Trách nhiệm của Hội đồng đấu giá

Sau khi kết thúc phiên đấu giá, Hội đồng đấu giá báo cáo Bộ Công Thương kết quả việc đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng để Bộ Công Thương có văn bản thông báo giao quyền sử dụng hạn ngạch cho thương nhân trúng đấu giá.

Điều 22. Tổ chức thực hiện

1. Các thương nhân, cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan có hành vi vi phạm quy định tại Quy chế này, tùy theo tính chất và mức độ vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật hiện hành.

2. Trong quá trình triển khai thực hiện, nếu có khó khăn vướng mắc hoặc vấn đề phát sinh, các cơ quan, tổ chức, thương nhân có liên quan phản ánh về Bộ Công Thương để kịp thời xem xét, giải quyết.

...(Xem chi tiết tại văn bản)...